Course De Tableau De Bord De Voiture

Nouveaux disques avant Ebc Turbo Groove - paire de disques de performance - qualité OE Gd316


Nouveaux disques avant Ebc Turbo Groove - paire de disques de performance - qualité OE Gd316

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Veuillez vérifier la compatibilité dans la section description. Veuillez lire attentivement la liste car les variantes peuvent être courantes. NOUVEAUX DISQUES AVANT EBC TURBO GROOVE PAIRE DE DISQUES PERFORMANTS QUALITÉ ORIGINE - GD316. Les freins EBC GD Rotors sont fabriqués à partir de fonte grise de haute qualité, selon des normes strictes, et font l'objet de nombreux tests et d'un contrôle qualité rigoureux. Ils sont ensuite usinés de manière précise selon le motif de fente ou de trou choisi.

Les disques sont revêtus de couleur dorée ou noire, mais cela s'effacera avec l'utilisation des plaquettes pour révéler la fonte de fer d'origine en dessous. Le rotor à trous creusés a été inventé par EBC dans les années 90 et a été imité par de nombreux fabricants en raison de sa capacité à offrir une dégazage des plaquettes sans "perçage" de trous dans le disque ou le rotor, ce qui favorise les fissures.

Les fentes larges des unités EBC permettent en réalité à de l'air frais de circuler sous les plaquettes de frein et entre le rotor, contribuant à refroidir les températures de contact des plaquettes, qui peuvent atteindre plus de 1000 degrés au cœur même de la plaquette lors d'un freinage intense, et peuvent provoquer une défaillance ou une perte d'efficacité des freins. Ces fentes "pleine taille" sur le rotor de frein sport EBC permettent également d'éliminer la saleté, la poussière, les débris et l'eau de la zone de freinage, mais sans aucun doute, le principal avantage de ces rotors sport est leur capacité à maintenir une surface de plaquette plane et parallèle tout au long de la durée de vie du jeu de plaquettes de frein. EBC fabrique 90 % de sa gamme de rotors dans des installations approuvées ISO et TUV au Royaume-Uni ou en Italie. Tous les rotors, y compris les rotors sport GD, sont usinés et finis au Royaume-Uni et aux États-Unis. Lorsque des pièces moulées ou des rotors finis ont été achetés pour compléter la gamme, les contrôles de qualité les plus stricts garantissent la sécurité et la qualité des pièces que nous vendons. EBC ajoute de la valeur à ses produits grâce à des contrôles de qualité et des spécifications rigoureux, ainsi qu'à une vérification de la planéité et des dimensions à 100 %. Image A - Image générique Image B - Dessin technique des disques de frein. Nombre de trous de boulon. Cette liste a été faite aussi précisément que possible en utilisant les dernières informations fournies par le fournisseur. Il peut parfois y avoir plus d'une pièce compatible pour votre véhicule. Nous ferons de notre mieux pour répondre le plus rapidement possible. Veuillez noter que votre modèle de véhicule peut avoir le choix entre 2/3 options de disques de frein différentes. Ces variations peuvent être dues à des conceptions améliorées sur les numéros de châssis ultérieurs, ou aux fabricants utilisant différents fournisseurs OEM pendant le processus de production. Nous ferons de notre mieux pour vous aider à réduire les variations. Dans certains cas, vous devrez peut-être vérifier physiquement vos disques de frein actuellement installés par rapport au schéma et au numéro de pièce fournis. Veuillez consulter la page de détail de l'article pour confirmation.

Cela s'applique également à toutes les commandes à destination des Highlands écossaises, de l'Irlande du Nord ou d'autres îles au large du Royaume-Uni. Pour les livraisons en Europe, nous utiliserons le service express de DHL, UPS ou DPD. Tout ce qui se trouve en dehors de l'Europe sera envoyé par avion express. Notre courrier est collecté tous les jours ouvrables (du lundi au vendredi, hors jours fériés et circonstances exceptionnelles). Veuillez noter que si vous n'avez pas reçu votre commande dans le délai prévu, nous devons contacter la société de messagerie avant de pouvoir remplir un formulaire de réclamation pour perte de colis - cependant, cela se produit très rarement et nous ne le voyons pas souvent se produire.


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