Course De Tableau De Bord De Voiture

Kit de freins avant EBC B11 pour Nissan 200 SX (S13)


Kit de freins avant EBC B11 pour Nissan 200 SX (S13)
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Kit de freins avant EBC B11 pour Nissan 200 SX (S13)
Kit de freins avant EBC B11 pour Nissan 200 SX (S13)

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EBC B11 Kit de freins complet avant pour Nissan 200 SX (S13). La description de cet article a été automatiquement traduite.

Kit de freins EBC B11 complet pour l'essieu avant. Composé de plaquettes de frein Redstuff + disques de frein Black Dash.

Malgré le matériau relativement dur des plaquettes de frein, notre plaquette Redstuff atteint un coefficient de friction très élevé (0,5) et offre ainsi plus de puissance de freinage et une décélération plus rapide dans les véhicules plus rapides et plus lourds (> = 220 ch) sans trop solliciter le disque de frein. Même lorsque les freins sont froids, d'excellentes performances de freinage sont obtenues, mais bien sûr cela s'améliore progressivement lorsque la température des plaquettes de frein augmente. Comme avec tous les matériaux durs, la "procédure de rodage" est étendue à environ.

La plaquette de frein EBC Redstuff a une très faible quantité de poussière de frein et doit être montée sur les deux essieux dans le cadre d'un équilibre de freinage optimal. Comme toutes les plaquettes de frein EBC dans le secteur automobile, toutes les plaquettes de frein sport Redstuff EBC sont dotées d'un revêtement de frein, de bords cassés, d'une rainure de chaleur et d'un revêtement en poudre. Les disques de frein Black Dash sont (comme tous les disques de frein EBC) équilibrés avant la sortie finale sur le marché et vérifiés pour l'excentricité. Grâce aux fentes plus étroites et à l'absence de rainures supplémentaires, le disque de frein Black Dash EBC est la solution idéale pour les conducteurs qui préfèrent un disque de frein sport avec un bruit minimal. Grâce à leur aspect élégant, les disques de frein conviennent particulièrement aux véhicules avec un design de jante ouvert. Avantages et inconvénients en un coup d'œil. + très bon refroidissement grâce aux fentes fraisées. + très bonne élimination des gaz, de la saleté, de l'eau, etc.

+ aucun risque de fissures thermiques car il n'y a pas de perçage. + usure uniforme des plaquettes de frein sur toute leur durée de vie. Moins de refroidissement que le disque Turbo Groove car il n'est pas rainuré.

Grâce aux fentes plus étroites et à l'absence de rainures supplémentaires. Plage de température jusqu'à 750 degrés. 280x30mm / Hauteur: 54mm / Nombre de trous: 5 / ventilé. Avec revêtement de rodage Brake In. 1 jeu de plaquettes de frein + 2 disques de frein pour un essieu. B11 Kit Black Dash Disc + Redstuff Bremsbeläge. Pour remplacer le système de freinage d'origine. Plaquettes: sans homologation / Disques: sans ABE.
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