GD695 EBC Turbo Groove Disque de Frein Performance Dimpled et Slotted Rotor Avant

  
Bienvenue sur le site officiel SENDIT. EBC Brakes produit la plus grande gamme de plaquettes de frein et de disques de frein au monde, avec plus de 5000 références pour tous types de véhicules en mouvement.

Les freins EBC sont fabriqués dans l'une de ses deux usines spécialisées au Royaume-Uni et aux États-Unis. La majorité des disques de frein ou des rotors de frein EBC sont également fabriqués au Royaume-Uni.

GD695 EBC Turbo Groove Disques de frein perforés et rainurés pour performances avant. Série GD Disques de sport rainurés et perforés.

Revêtement noir thermique pour une résistance maximale à la corrosion. Alliages de disques spéciaux UNIQUES à EBC. Les disques de la série GD d'EBC présentent une conception de fentes unique et large qui s'étend jusqu'au bord extérieur du disque, permettant à la poussière, aux débris, aux gaz et aux dépôts de carbone d'être "évacués" de la surface du disque de frein, améliorant ainsi davantage le freinage. Les trous aveugles empêchent les fissures et aident à décomposer les gaz de surface du disque/rotor de frein pour améliorer encore le freinage sous charge lourde.

Fabriqués en Europe et usinés à partir d'un alliage de haute qualité conçu pour fonctionner jusqu'à 800/900 degrés Celsius (rouge vif) et rester droit. Pour une utilisation en course légère, en rallye et sur piste. Associés aux plaquettes V4 Greenstuff, Redstuff Ceramic ou Yellowstuff, qui aident à réduire les températures des disques, vous aurez du mal à trouver un meilleur combo disque/plaquette de taille standard pour votre voiture. Les disques de la série GD sont disponibles pour de nombreux véhicules japonais, européens et américains. Les disques de la série GD d'EBC représentent un disque de frein haute performance avec un bon look derrière la roue, à un prix abordable. La récente législation européenne sur la sécurité des freins R90 impose un test de stress très agressif sur tous les rotors de frein de remplacement. Les rotors EBC ont réussi ce test et dans le cas de la conception GD, les freins ont été montrés pour fonctionner 100 degrés F plus frais que les rotors non rainurés, prouvant nos affirmations de longue date selon lesquelles la version GD des rotors fonctionne PLUS FROID. Toujours heureux de vous aider. Nous faisons de notre mieux pour traiter toutes les commandes jusqu'à 14h chaque jour de la semaine (sauf les jours fériés). Si votre pays a des exigences particulières pour l'importation de marchandises, comme un numéro d'identification personnel, veuillez nous envoyer ces informations. Merci d'avoir consulté l'un de nos articles. Nous travaillons très dur pour vous offrir toujours une bonne sélection d'articles de qualité à des prix avantageux.

Nom de l'entreprise : Performance Fulfillment.