Une excellente performance de freinage est obtenue même lorsque les freins sont froids, mais bien sûr cela s'améliore progressivement à mesure que la température des plaquettes de frein augmente. Comme avec tous les matériaux durs d'Allen, la "procédure de rodage" est prolongée d'environ. La plaquette de frein Redstuff d'EBC produit très peu de poussière de frein et doit être montée sur les deux essieux pour un équilibre de freinage optimal.
Comme toutes les plaquettes de frein EBC dans le secteur automobile, toutes les plaquettes de frein sport Redstuff d'EBC sont équipées d'un revêtement de frein, de bords cassés, d'une rainure de chaleur et d'un revêtement en poudre. Les disques de frein Black Dash sont (comme tous les disques de frein EBC) équilibrés avant la sortie finale sur le marché et vérifiés pour leur jeu latéral. Grâce aux fentes plus étroites et à l'absence de rainures supplémentaires, le disque de frein Black Dash d'EBC est la solution idéale pour les conducteurs qui préfèrent un disque de frein sport avec un bruit minimal. Grâce à leur aspect élégant, les disques de frein conviennent particulièrement aux véhicules avec un design de jante ouverte. Avantages et inconvénients en un coup d'œil. + très bon refroidissement grâce aux fentes fraisées. + très bonne évacuation des gaz, de la saleté, de l'eau, etc. + pas de risque de fissures thermiques car il n'y a pas de perçage. + usure uniforme des plaquettes de frein pendant toute leur durée de vie.Moins de refroidissement que le disque Turbo Groove car il n'est pas rainuré. Grâce aux fentes plus étroites et à l'absence de rainures supplémentaires. Plage de température jusqu'à 750 degrés.
275x25mm / Hauteur: 49mm / Nombre de trous: 4 / ventilé. Avec revêtement de rodage Brake In. 1 jeu de plaquettes de frein + 2 disques de frein pour un essieu. Kit B11 Black Dash Disc + plaquettes Redstuff. À échanger contre un système de freinage d'origine. Plaquettes: sans homologation / Disques: avec homologation.