Ensemble de freins EBC B11 avec plaquettes et disques avant pour Nissan 200 SX S13

  

EBC B11 Kit de frein avant avec plaquettes et disques pour Nissan 200 SX S13. La description de cet article a été automatiquement traduite. Kit de frein EBC B11 complet pour l'essieu avant. Composé de plaquettes de frein Redstuff + disques de frein Black Dash. Malgré le matériau relativement dur des plaquettes de frein, notre plaquette Redstuff atteint un coefficient de friction très élevé (0,5) et offre ainsi une puissance de freinage supérieure et une décélération plus rapide dans les véhicules plus rapides et plus lourds (> = 220 ch) sans exercer une contrainte excessive sur le disque de frein.

Une excellente performance de freinage est obtenue même lorsque les freins sont froids, mais bien sûr cela s'améliore progressivement à mesure que la température des plaquettes de frein augmente. Comme tous les matériaux durs d'Allen, la "procédure de meulage" est prolongée d'environ. La plaquette de frein Redstuff d'EBC produit très peu de poussière de frein et doit être utilisée sur les deux essieux pour un équilibre de frein optimal.

Comme toutes les plaquettes de frein EBC dans le secteur automobile, toutes les plaquettes de frein sportives Redstuff d'EBC sont dotées d'un revêtement de frein, de bords cassés, d'une rainure de chaleur et d'un revêtement en poudre. Les disques de frein Black Dash sont (comme tous les disques de frein EBC) équilibrés avant la mise sur le marché finale et vérifiés pour leur déport latéral.

Grâce aux fentes plus étroites et à l'absence de rainures supplémentaires, le disque de frein Black Dash d'EBC est la solution idéale pour les conducteurs qui préfèrent un disque de frein sportif avec un minimum de bruit. Grâce à leur apparence élégante, les disques de frein conviennent particulièrement aux véhicules dotés d'un design de jante ouverte. Avantages et inconvénients en un coup d'œil.

+ très bon refroidissement grâce aux fentes usinées. + très bonne élimination des gaz, de la saleté, de l'eau, etc. + aucun risque de fissures thermiques car il n'y a pas de perçage. + usure uniforme des plaquettes de frein sur toute leur durée de vie.

Moins de refroidissement que le disque Turbo Groove car il n'est pas rainuré. Grâce aux fentes plus étroites et à l'absence de rainures supplémentaires.

Plage de température jusqu'à 750 degrés. 280x30mm / Hauteur : 54mm / Nombre de trous : 5 / ventilé. Avec revêtement de rodage Brake In. 1 jeu de plaquettes de frein + 2 disques de frein pour un essieu. Kit B11 Black Dash Disc + plaquettes Redstuff.

À remplacer par un système de freinage d'origine. Plaquettes : sans homologation / Disques : sans ABE.