Course De Tableau De Bord De Voiture

Ensemble de freins avant EBC B10 avec plaquettes et disques pour Suzuki Ignis 1 (Fh) 2


Ensemble de freins avant EBC B10 avec plaquettes et disques pour Suzuki Ignis 1 (Fh) 2
Ensemble de freins avant EBC B10 avec plaquettes et disques pour Suzuki Ignis 1 (Fh) 2
Ensemble de freins avant EBC B10 avec plaquettes et disques pour Suzuki Ignis 1 (Fh) 2
Ensemble de freins avant EBC B10 avec plaquettes et disques pour Suzuki Ignis 1 (Fh) 2

Ensemble de freins avant EBC B10 avec plaquettes et disques pour Suzuki Ignis 1 (Fh) 2    Ensemble de freins avant EBC B10 avec plaquettes et disques pour Suzuki Ignis 1 (Fh) 2
Kit de freinage EBC B10 pour les plaquettes et disques avant pour Suzuki Ignis 1 (Fh) 2. La description de cet article a été automatiquement traduite. Kit de freinage EBC B10 complet pour l'essieu avant. Composé de plaquettes de frein Greenstuff + disques de frein Black Dash.

Le mélange actuel de plaquettes Greenstuff permet une amélioration significative de la puissance de freinage. Avec une valeur de friction à froid de 0,55, les plaquettes de frein sport Greenstuff assurent une excellente décélération même lorsque le système de freinage est froid (accélération négative = freinage). La plaquette de frein Greenstuff convient particulièrement aux véhicules asiatiques et européens plus légers. Comme toutes les plaquettes de frein EBC dans le secteur automobile, toutes les plaquettes de frein sport Greenstuff EBC sont dotées d'un revêtement de freinage, de bords cassés, d'une rainure de chaleur et d'un revêtement en poudre. Pour les véhicules très lourds et/ou les véhicules avec des moteurs dépassant les 200 ch, nous recommandons nos plaquettes de frein Redstuff ou Yellowstuff.

Les disques de frein Black Dash (comme tous les disques de frein EBC) sont également équilibrés avant la sortie finale sur le marché et préparés pour une éventuelle révision. Grâce aux fentes plus étroites et à l'absence de rainures supplémentaires, le disque de frein Black Dash EBC est la solution idéale pour les conducteurs qui préfèrent un disque de frein sport avec un développement sonore minimal.

Grâce à leur apparence élégante, les disques de frein conviennent particulièrement aux véhicules avec un design de jante ouverte. Avantages et inconvénients en un coup d'œil. + très bon refroidissement grâce aux fentes fraisées. + très bonne élimination des gaz, de la saleté, de l'eau, etc. + pas de risque de fissures thermiques, car non percé. + Usure uniforme des plaquettes de frein pendant toute leur durée de vie. Moins de refroidissement que le disque Turbo Groove car il n'est pas rainuré.

Grâce aux fentes plus étroites et à l'absence de rainures supplémentaires, le disque de frein Black Dash EBC est la solution idéale pour les conducteurs qui préfèrent un disque de frein sport avec un minimum de bruit. Plage de température jusqu'à 650 degrés. 257x17 mm / Hauteur: 49 mm / Nombre de trous: 4 / ventilé. Avec revêtement de rodage de freinage. 1 jeu de plaquettes de frein + 2 disques de frein pour un essieu.

Kit B10 Black Dash Disc + plaquettes de frein Greenstuff. À échanger contre le système de freinage d'origine. Plaquettes : avec homologation / Disques : sans homologation.
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