Une excellente performance de freinage est obtenue même lorsque les freins sont froids, mais bien sûr cela s'améliore progressivement à mesure que la température des plaquettes de frein augmente. Comme avec tous les matériaux durs, la procédure de "rodage" est prolongée à environ. La plaquette de frein EBC Redstuff a un très faible niveau de poussière de frein et doit être utilisée sur les deux essieux pour obtenir un équilibre de freinage optimal.
Comme toutes les plaquettes de frein EBC dans le secteur automobile, toutes les plaquettes de frein sportives Redstuff EBC sont dotées d'un revêtement de freinage, de bords cassés, d'une rainure de chaleur et d'un revêtement en poudre. Les disques de frein Black Dash (comme tous les disques de frein EBC) sont également équilibrés avant la sortie finale sur le marché et préparés pour une éventuelle révision.
Grâce aux fentes plus étroites et à l'absence de rainures supplémentaires, le disque de frein Black Dash EBC est la solution idéale pour les conducteurs qui préfèrent un disque de frein sportif avec un développement sonore minimal. Grâce à leur aspect élégant, les disques de frein conviennent particulièrement aux véhicules avec un design de jante ouverte. Avantages et inconvénients en un coup d'œil. + très bon refroidissement grâce aux fentes usinées. + très bonne évacuation des gaz, de la saleté, de l'eau, etc. + pas de risque de fissures thermiques, car non percé.+ Usure uniforme des plaquettes de frein sur toute la durée de vie. Moins de refroidissement que le disque Turbo Groove car il n'est pas rainuré. Grâce aux fentes plus étroites et à l'absence d'un. Plage de température jusqu'à 750 degrés. 260x10mm / Hauteur : 69mm / Nombre de trous : 4 / non ventilé.
Avec revêtement de freinage Brake In. 1 jeu de plaquettes de frein + 2 disques de frein pour un essieu.Kit B11 Black Dash Disc + Redstuff Bremsbeläge. Pour échanger contre un système de freinage d'origine.
Plaquettes : sans homologation / Disques : avec ABE.