Malgré le matériau relativement dur des plaquettes de frein, notre Redstuff pad atteint un coefficient de friction très élevé (0,5) et assure ainsi une puissance de freinage plus importante et une décélération plus rapide dans les véhicules plus rapides et plus lourds (>=220 ch) sans exercer une contrainte excessive sur le disque de frein. Une excellente performance de freinage est obtenue même lorsque les freins sont froids, mais bien sûr cela s'améliore progressivement à mesure que la température des plaquettes de frein augmente. La plaquette de frein EBC Redstuff a un niveau très faible de poussière de frein et doit être utilisée sur les deux essieux pour obtenir un équilibre de freinage optimal. Comme toutes les plaquettes de frein EBC dans le secteur automobile, toutes les plaquettes de frein sportives EBC Redstuff sont dotées d'un revêtement de freinage, de bords cassés, d'une rainure de chaleur et d'un revêtement en poudre.
Grâce aux fentes plus étroites et à l'absence d'un.