Course De Tableau De Bord De Voiture

Ebc B11 Kit De Frein Plaquettes Arrière Disques Pour Mazda 323 C Pour S (4) (bg) Mx-5 Na


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Ebc b11 kit de frein plaquettes arrière disques pour la mazda 323 c pour s (4) (bg) mx-5 na. La description de cet article a été automatiquement traduite. Kit de frein Ebc b11 complet pour l'essieu arrière. Composé de plaquettes de frein rouge + disques de frein à disque noir. Malgré le matériau relativement dur de la plaque de frein, notre plaquette rouge atteint un coefficient de frottement très élevé (0,5) et assure ainsi une puissance de freinage plus élevée et une décélération plus rapide dans les véhicules plus rapides et plus lourds (>=220 ch) sans mettre trop de pression sur le disque de frein.

Une excellente performance de freinage est obtenue même lorsque les freins sont à froid, mais cela s'améliore de plus en plus (progressivement) à mesure que la température des plaquettes de frein augmente. Comme pour tous les matériaux durs, la procédure de « grinding in » est étendue à environ.

La plaquette de frein ebc rouge a un très faible niveau de poussière de frein et devrait être utilisée sur les deux essieux pour atteindre un équilibre de freinage optimal. Comme toutes les plaquettes de frein ebc dans le secteur automobile, toutes les plaquettes de frein ebc reduff sport sont équipées d'un revêtement de freinage, de bords brisés, d'une rainure thermique et d'un revêtement en poudre.

Les disques de frein noir (comme tous les disques de frein ebc) sont également équilibrés avant la libération finale du marché et préparés pour une éventuelle révision. Grâce aux fentes plus étroites et à l'absence de rainures supplémentaires, le disque de frein noir ebc est la solution idéale pour les conducteurs qui préfèrent un disque de frein de sport avec un développement sonore minimal. Grâce à leur aspect élégant, les disques de frein sont particulièrement adaptés aux véhicules à jante ouverte. Avantages et inconvénients en un coup d'oeil.

+ très bon refroidissement à travers les fentes fraisées. + très bon retrait des gaz, de la saleté, de l'eau, etc. + aucun danger de fissures de chaleur, comme non foré. + même l'usure des plaquettes de frein pendant toute la durée de vie.

Moins de refroidissement que le disque de rainure turbo parce qu'il n'est pas rainuré. Grâce aux fentes plus étroites et à l'absence de a. Temperatur wirkbereich bis 750 grad. 231x9mm / höhe: 35mm / lochzahl: 4 / unbelüftet.

Mit - frein en- einbremsbeschichtung. 1 satz bremsbeläge +2 bremscheiben für eine acse. B11 kit disque de bord noir + redfood bremsbeläge. Zum tausch gegen serien bremsanlage.

Beläge: ohne zulassung / scheiben: ohne abe. Cet article se trouve dans la catégorie « Pièces de véhicules & accessoires\pièces de voitures & accessoires\freins & pièces de freins\ kits de composants de freins ».

Le vendeur est "cartuningpoint" et est situé dans ce pays: de. Cet article peut être expédié dans le monde entier.
  • brand: ebc
  • identification: dp3828c + usr643
  • avantage: plaquette de frein optimisée pour le sport de la poussière de frein
  • note: plage de température efficace jusqu'à 750 degrés
  • fabricant: ebc
  • océan: 5039221038283
  • couleur: rouge
  • masse: 231x9mm / hauteur: 35mm / nombre de trous: 4 / non ventilé
  • fabrication: faite dans le uk
  • revêtement: avec - frein à l'intérieur de la surface des freins
  • disque version: disque noir en tirets
  • scope de livraison: 1 jeu de plaquettes de frein + 2 disques de frein pour un essieu
  • placement sur le véhicule: arrière
  • version du kit de frein: b11 kit disque de bord noir + plaquettes de frein rouge
  • mpn: dp3828c + usr643
  • use: pour l'échange de pièces dans un système de freinage de série
  • mot approuvé: tampons: sans homologation / disques: sans abe
  • conception du plancher: rougeur

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