Course De Tableau De Bord De Voiture

Disques de frein EBC 334x32 Turbo Groove essieu avant Audi VW TT Golf 4 1.8 T quattro 3


Disques de frein EBC 334x32 Turbo Groove essieu avant Audi VW TT Golf 4 1.8 T quattro 3

Disques de frein EBC 334x32 Turbo Groove essieu avant Audi VW TT Golf 4 1.8 T quattro 3    Disques de frein EBC 334x32 Turbo Groove essieu avant Audi VW TT Golf 4 1.8 T quattro 3
Disques de frein EBC 334x32 Turbo Groove essieu avant Audi VW TT Golf 4 1.8 T quattro 3.2. Tip Top, y compris l'expédition en Espagne. Très bon produit, bientôt pour de nouveaux achats. Optiquement, les disques ont l'air très bien. Le montage était facile et sans problème. J'ai choisi cet article car j'utilise moi-même ces disques de frein et j'en suis très satisfait. Le disque/rotor EBC Turbo Groove est un disque de frein haute performance offrant une durabilité et des performances optimales.

Les fentes de ces disques peuvent être fraisées jusqu'au bord extérieur. Cela permet d'éliminer presque complètement les gaz de freinage, les particules de friction, la poussière et l'eau de la surface de friction des disques. De plus, l'air de refroidissement est dirigé à travers les fentes afin d'éviter autant que possible une surchauffe des plaquettes et des disques. Les rainures supplémentaires sur la surface améliorent considérablement cette qualité d'"auto-nettoyage". Contrairement à d'autres fabricants, la plaque est dotée de rainures et non de perforations, ce qui évite toute fissure due à la chaleur.

Un autre avantage est que les plaquettes de frein s'usent uniformément et parallèlement à long terme. Disques de frein sport spécialement fraisés avec fentes et rainures. Durabilité plus longue que les disques classiques. Les fentes fraisées jusqu'au bord permettent l'élimination de la poussière, des gaz et de l'humidité. Refroidissement supplémentaire pour le système de freinage.

Rotation extrêmement précise grâce à une méthode de fabrication complexe. Rainuré mais non perforé, évitant les fissures dues à la chaleur. Revêtement spécial Geomet® noir et anticorrosion. Fabrication et équilibrage de précision.

Inclus ABE, aucune inscription n'est nécessaire. Idéal pour les véhicules avec jantes ouvertes.

1x ensemble (2 pièces) de disques/rotors de frein EBC Turbo Groove. Nous fournissons cet adaptateur avec un certificat de matériau. Vous pouvez également enregistrer plus facilement votre adaptateur auprès de l'inspection du véhicule. Suite à votre commande, vous recevrez une confirmation. Droit de rétractation de 100 jours.

Attention aux contrefaçons de mauvaise qualité. Contrairement à d'autres fabricants, nous ne produisons pas dans des pays à bas salaires. Nos produits sont fabriqués avec des matériaux de haute qualité et les dernières machines de haute précision. Nous développons nos produits nous-mêmes. Nous connaissons parfaitement l'application de nos produits et nous pouvons répondre à toutes les questions de nos clients.

Nous voulons vous convaincre de notre qualité et de nos services. C'est la raison pour laquelle nous avons étendu le droit de rétractation de 14 à 100 jours. Inscription simple à l'inspection du véhicule.

Grâce aux documents que nous vous fournissons et à l'étiquette EPYTEC sur nos produits, les autorités compétentes de votre pays peuvent facilement enregistrer votre article. Adaptateur d'étrier de frein VW Golf 3 Porsche Vr6 GTI Passat 35 16V Système de freinage essieu avant. Adaptateur d'étrier de frein Audi TT A3 S3 VW Golf Polo Cayenne ZR17 Système de freinage. Adaptateur d'étrier de frein Golf Vr6 16V S3 TT 1,8T 312x25 334x32. Adaptateur d'étrier de frein VW Golf Corrado Passat VR6 3 TTRS RS3 Audi TT 334x32. Adaptateur d'étrier de frein VW Golf MK4 Bora Polo 9N Audi A3 TT TTRS RS3 Audi TT 334x32. Adaptateur d'étrier de frein VW Golf MK4 Bora Polo 9N Audi A3 TT 911 996 GT3 Turbo. Adaptateur d'étrier de frein VW Golf MK1 2 3 G60 Passat Scirocco Polo Corrado Système de freinage Golf 4 R32. Adaptateur d'étrier de frein VW Golf 2 3 G60 Passat Scirocco Polo Corrado Jetta TTRS RS3 Audi TT Système de freinage. Nous vous informons que cet article est conçu pour les voitures de course, les voitures de sport. L'utilisation de cet adaptateur doit être enregistrée pour la circulation publique par les autorités compétentes conformément à l'article § 21 StVZO (réglementation allemande sur les véhicules automobiles). Renseignez-vous auprès des autorités compétentes de votre pays sur ce sujet. Pour l'enregistrement, nous fournissons un certificat de matériau, si disponible.
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