Affichage multifonction de course pour tableau de bord de voiture universel pour tous les véhicules automobiles 12V

  

Affichage LCD multifonction, faible consommation d'énergie, affichage date, heure, régime moteur, kilométrage partiel de voyage, kilométrage total ODO, mode de test d'accélération 0-100KM / H. Les éléments d'affichage peuvent être librement définis, et les 8 LEDs ont une fonction d'affichage séquentiel, peuvent définir la langue (CN / EN), date, heure, unité (BAR-PSI, KM / H-MPH, ?

), LED (allumé-éteint), alarme de limite de vitesse, calibrage de vitesse, nombre de cylindres (1-8). Connexion directe entre l'affichage et le processeur pour une mise à jour plus rapide des informations. Les connexions du faisceau sont plus stables et plus précises que les connexions. Affichage RRM, vitesse, rapport air / carburant, turbocompresseur, température de l'eau, tension, température des gaz d'échappement, pression d'huile, température d'huile, prend en charge l'enregistrement et avec une précision allant jusqu'à 0,01 seconde. Valeur mesurée de 0 à 100 kilomètres / h.

Les capteurs incluent l'affichage des instruments, le convertisseur de capteur, le capteur de température de l'eau et d'huile, le raccord en T du tube de suralimentation, le filtre à air du tube de suralimentation, le capteur de suralimentation, le capteur de pression d'huile, l'adaptateur de capteur de température des gaz d'échappement, le capteur de température des gaz d'échappement, le faisceau de connexion, le tube de suralimentation. Type d'article: Affichage de course Dash Matériau: Plastique. 186 x 102 x 22mm/7.32 x 4.02 x 0.87in (Longueur x Largeur x Épaisseur) Affichage de la courroie de vitesse: 9000RPM Affichage maximal Type: Numérique Langue: Chinois/Anglais Courroie de vitesse: 9000 MAX Tension de travail: 10V-16V Modèles applicables: Tous les véhicules 12V Paramètres: Consommation actuelle de l'unité de contrôle. Foire aux questions: Quel type d'écran d'affichage utilise-t-il ?

La couleur de rétroéclairage de l'écran peut-elle être changée ? Réponse: DO908 utilise un écran d'affichage LCD à faible consommation d'énergie.

Le rétroéclairage est vert et ne peut pas être remplacé. La vitesse peut-elle être changée ? La table de modification de voiture de course multifonctionnelle DO908 peut basculer entre les unités KPH (unités par kilomètre par heure) et MPH (unités par mile par heure). La pression peut-elle être changée ? Réponse: La table de modification de voiture de course multifonctionnelle DO908 peut être utilisée pour basculer entre les unités BAR/PSI. La température peut-elle être changée ? La table de modification de voiture de course multifonctionnelle DO908 peut basculer entre les unités Fahrenheit (? DO908 peut-il être utilisé sur des motos ?

Réponse: DO908 convient à tous les véhicules 12V et possède une fonction étanche à vie, qui peut être installée et utilisée sur des motos. Ce modèle est-il équipé de tous les capteurs ? Quelle est la taille du filetage du capteur ?

Le capteur de la voiture d'origine peut-il être connecté ? Réponse: Nous sommes équipés de capteurs de température d'huile, de température de l'eau, de pression d'huile, de capteur de turbocompresseur et de capteur de température des gaz d'échappement avec une taille de filetage uniforme ZG1/8.

Par conséquent, le capteur de voiture d'origine ne peut pas être connecté, et le capteur de voiture d'origine doit être remplacé par notre capteur. Sinon, le filetage ne correspond pas et ne peut pas être installé. Que faire si mon véhicule n'a pas d'ECU ?

Réponse: Généralement, le signal doit être connecté au capteur, et la vitesse et la vitesse du véhicule doivent être connectées à l'ECU. Si le véhicule n'a pas d'ECU, la vitesse peut être connectée à l'électrode négative de la bobine d'allumage. Certains clients veulent connecter le signal de vitesse au capteur de vilebrequin, nous ne recommandons pas l'installation. Parce que le signal d'impulsion du capteur de vilebrequin est beaucoup plus élevé que la sortie de l'ECU, le signal de vitesse sera imprécis. La vitesse du véhicule est connectée à un capteur de vitesse de véhicule à effet Hall, puis la vitesse du véhicule est calibrée selon les instructions.

Le capteur de vitesse du véhicule peut être installé sur les roues avant ou arrière. Les autres signaux sont toujours connectés au capteur et ne seront pas affectés. Comment recevoir le signal de rapport air-carburant ?

Il n'y a pas de capteur de rapport air-carburant à l'intérieur. Réponse: Le signal de rapport air-carburant est directement connecté au capteur d'oxygène à zone étroite (0-1v) de la voiture d'origine, donc nous n'avons pas d'autre capteur de rapport air-carburant.

Pourquoi la vitesse du véhicule continue-t-elle d'afficher 255 après l'installation de DO908 uniquement ? Réponse: La vitesse du véhicule continue d'afficher 255, ce qui est très probablement dû à un calibrage de vitesse bas.

Veuillez recalibrer la vitesse du véhicule selon les instructions. La calibration de la vitesse du véhicule nécessite que le véhicule roule à 40KM/H, puis appuyez sur la touche de confirmation.

Si la vitesse du véhicule est trop basse, la calibration échouera, et la vitesse du véhicule affichera 255. Il y a plusieurs prises de rechange sur le convertisseur de capteur.

Puis-je les utiliser pour connecter d'autres données ? La prise de rechange sur le convertisseur de capteur ne peut pas être utilisée à d'autres fins. Cela est dû au fait que les moules de convertisseur des modèles 904/907/908/909 sont les mêmes.

Les prises sont réservées pour les tables de combinaison d'autres modèles. Pourquoi ne puis-je pas lire la vitesse après l'installation du compteur de conversion multifonctionnel DO908 ? Réponse: Généralement, le signal de vitesse peut être connecté à l'ECU. Si le véhicule n'a pas d'ECU, il peut être connecté à la bobine d'allumage (il faut installer un adaptateur de vitesse à ce moment-là). Si vous ne pouvez pas lire la vitesse après l'installation de DO908 normalement, c'est parce que le signal de vitesse que vous saisissez n'est pas précis.

Dès que le signal de vitesse correct est trouvé et que la défaillance d'affichage de l'instrument est éliminée, le RPM peut être lu normalement. De plus, un petit nombre de véhicules dont la sortie de vitesse de l'ECU est une impulsion négative, nécessitent une résistance supplémentaire pour la convertir en une impulsion positive pour être lue normalement. Veuillez vérifier ces raisons d'abord. Si vous avez des questions, vous pouvez consulter notre personnel après-vente.

L'installation de DO908 prend-elle en charge les protocoles de véhicule CAN et BUS ? Après l'installation du DO908, la bande de vitesse fluctue de haut en bas, puis revient lorsqu'elle atteint le point le plus haut. Réponse: Généralement, notre signal de vitesse est recommandé pour être connecté à l'ECU. Cette situation est généralement due à l'interférence du signal causée par la connexion de la bobine d'allumage. Vous devez installer un adaptateur de vitesse, qui doit être connecté à la ligne du véhicule pour éliminer l'interférence du signal.

La vitesse de DO908 prend-elle en charge le GPS ? 8 x ligne de connexion. 8 x accessoires de vis.

1 x connecteur 3 voies. 4 x extrémité de fil. Veuillez noter que le nouveau type et l'ancien type de ce produit seront envoyés au hasard, et assurez-vous que cela ne vous dérange pas avant de commander.

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